1)년식 및 주행거리=본건 자동차는 2012년식으로 기준시점 현재 차량계기판상 주행거리는 183,374 km임.
2)색상=본건 차량 검정색임(후첨 ‘사진용지’참조)
3)관리상태=본건 실지조사시 차량의 스마트키 및 자동차밧데리 방전상태로서 타 차량을 이용하여 점프 후 시동 가능하였으며 밧데리는 완전방전 상태로 충전 후 사용이 어려운 것으로 탐문되었으나 정확한 사용가능여부는 별도 확인을 요함. 대체로 관리상태 보통이나 좌측 앞범퍼부분의 흠집이 있고 본네트와 좌측 휀다 부분의 간극이 다소 불규칙한 것으로 보이니 참고하시기 바람(후첨 ‘사진용지’참조).
4)사용연료=휘발유이며 자동변속기임.
5)유효검사기간=자동차등록원부상 유효검사기간은 2015.11.21. - 2017.11.20이니 업무진행시 참고바람.
6)기타(옵션등)=- 본건 보험개발원에서 조회한 중고차 사고이력정보 보고서상에는 전손보험사고, 도난 보험사고, 침수 보험사고, 특수용도이력, 내차피해, 차량번호 변경 내역은 없으나 상대차 피해 3회(3,784,847원), 소유자변경 3회로 조회되었으며 2015년 12월-2017년 08월까지는 자기차량손해담보에 가입되어 있지 않은 것으로 확인되니 경매진행시 참고하시기 바라며 정확한 사고유무는 별도 확인을 요함.
- 스마트키 및 자동차밧데리 방전상태임.
1)년식 및 주행거리=본건 자동차는 2012년식으로 기준시점 현재 차량계기판상 주행거리는 183,374 km임.
2)색상=본건 차량 검정색임(후첨 ‘사진용지’참조)
3)관리상태=본건 실지조사시 차량의 스마트키 및 자동차밧데리 방전상태로서 타 차량을 이용하여 점프 후 시동 가능하였으며 밧데리는 완전방전 상태로 충전 후 사용이 어려운 것으로 탐문되었으나 정확한 사용가능여부는 별도 확인을 요함. 대체로 관리상태 보통이나 좌측 앞범퍼부분의 흠집이 있고 본네트와 좌측 휀다 부분의 간극이 다소 불규칙한 것으로 보이니 참고하시기 바람(후첨 ‘사진용지’참조).
4)사용연료=휘발유이며 자동변속기임.
5)유효검사기간=자동차등록원부상 유효검사기간은 2015.11.21. - 2017.11.20이니 업무진행시 참고바람.
6)기타(옵션등)=- 본건 보험개발원에서 조회한 중고차 사고이력정보 보고서상에는 전손보험사고, 도난 보험사고, 침수 보험사고, 특수용도이력, 내차피해, 차량번호 변경 내역은 없으나 상대차 피해 3회(3,784,847원), 소유자변경 3회로 조회되었으며 2015년 12월-2017년 08월까지는 자기차량손해담보에 가입되어 있지 않은 것으로 확인되니 경매진행시 참고하시기 바라며 정확한 사고유무는 별도 확인을 요함.
- 스마트키 및 자동차밧데리 방전상태임.