1)년식 및 주행거리
본건 선박 기선 경성티9호는 일본 마나주루오자와조선(주)에서 건조되어 1973년 07월 01일 진수된 예인선으로, 선체는 강구조로서, 경과년수가 오래되어 다소 노후된 상태임.
2)색상
본 선박에 거치된 주기관은 YANMAR에서 제작된 디젤엔진(800PS x 2대)으로서, 현상 및 관리상태는 전반적으로 보통인 편이나, 1대는 수리중인 상태임.
3)관리상태
본건 선박의 의장품은 본선 운항에 필요한 제반 기기 및 장비로서, 각 기기현상은 보통시 됨.
4)사용연료
선적항은 전라남도 목포시이며, 항행구역은 연해구역(단, 국내항해에 한함)임.
5)유효검사기간
전라남도 여수시 국동 소재 "국동항" 인근해상에 정박중인 상태에서 실사하였음.
6)기타(옵션등)
- 선박 검사유효기간은 2022-07-26 ~ 2027-07-25일이며, 임대관계는 미상임. - 갑판위 소재하는 발전기는 타인소유로 탐문조사되어 "평가외" 하였음.
1)년식 및 주행거리
본건 선박 기선 경성티9호는 일본 마나주루오자와조선(주)에서 건조되어 1973년 07월 01일 진수된 예인선으로, 선체는 강구조로서, 경과년수가 오래되어 다소 노후된 상태임.
2)색상
본 선박에 거치된 주기관은 YANMAR에서 제작된 디젤엔진(800PS x 2대)으로서, 현상 및 관리상태는 전반적으로 보통인 편이나, 1대는 수리중인 상태임.
3)관리상태
본건 선박의 의장품은 본선 운항에 필요한 제반 기기 및 장비로서, 각 기기현상은 보통시 됨.
4)사용연료
선적항은 전라남도 목포시이며, 항행구역은 연해구역(단, 국내항해에 한함)임.
5)유효검사기간
전라남도 여수시 국동 소재 "국동항" 인근해상에 정박중인 상태에서 실사하였음.
6)기타(옵션등)
- 선박 검사유효기간은 2022-07-26 ~ 2027-07-25일이며, 임대관계는 미상임. - 갑판위 소재하는 발전기는 타인소유로 탐문조사되어 "평가외" 하였음.