1)사업체의 개요
연번(1) 선박 : 선체는 1994년 10월 01일 진수되어진 FRP선박으로서, FRP를 주재료로 건조되었으며, 선체의 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨. 연번(2) 선박 : 선체는 1998년 12월 01일 진수되어진 FRP선박으로서, FRP를 주재료로 건조되었으며, 선체의 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨.
2)입지조건
연번(1) 선박 : 주기관은 DETROIT DIESEGL사에서 생산한 659마력 디젤기관 2대로서, 본선에 설치되어 있으며, 다소 노후화된 상태임. 연번(2) 선박 : 주기관은 DETROIT DIESEGL사에서 생산한 912마력 디젤기관 2대로서, 본선에 설치되어 있으며, 다소 노후화된 상태임.
3)어종 및 어기
연번(1,2) 선박 : 본선에 거치된 의장품은 본선 운항 등에 필요한 전자장비, 구명장비, 보조기관 및 발전기 등으로 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨.
4)어장의 시설현황
연번(1,2) 선박 : 본선은 연해구역에서 통선으로 사용하였던 것으로 탐문 조사됨.
5)어획고 및 동변천상황과 판로
연번(1,2) 선박 : 본건 선박은 전라남도 신안군 암태면 신석리 2571-10 소재 생낌항에서 실사하였음.
6)경영상황
연번(1,2) 선박 : 본건 선박의 기관 및 장비류의 정상적인 작동여부는 확인이 불가하여 정상가동을 전제로 감정평가하였으니 정상가동여부 등을 재확인하시기 바라며, 일부 수리를 요하는 장비류가 있을 수 있으니 경매 진행시 참고하시기 바람.
7)기타참고사항
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1)사업체의 개요
연번(1) 선박 : 선체는 1994년 10월 01일 진수되어진 FRP선박으로서, FRP를 주재료로 건조되었으며, 선체의 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨. 연번(2) 선박 : 선체는 1998년 12월 01일 진수되어진 FRP선박으로서, FRP를 주재료로 건조되었으며, 선체의 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨.
2)입지조건
연번(1) 선박 : 주기관은 DETROIT DIESEGL사에서 생산한 659마력 디젤기관 2대로서, 본선에 설치되어 있으며, 다소 노후화된 상태임. 연번(2) 선박 : 주기관은 DETROIT DIESEGL사에서 생산한 912마력 디젤기관 2대로서, 본선에 설치되어 있으며, 다소 노후화된 상태임.
3)어종 및 어기
연번(1,2) 선박 : 본선에 거치된 의장품은 본선 운항 등에 필요한 전자장비, 구명장비, 보조기관 및 발전기 등으로 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨.
4)어장의 시설현황
연번(1,2) 선박 : 본선은 연해구역에서 통선으로 사용하였던 것으로 탐문 조사됨.
5)어획고 및 동변천상황과 판로
연번(1,2) 선박 : 본건 선박은 전라남도 신안군 암태면 신석리 2571-10 소재 생낌항에서 실사하였음.
6)경영상황
연번(1,2) 선박 : 본건 선박의 기관 및 장비류의 정상적인 작동여부는 확인이 불가하여 정상가동을 전제로 감정평가하였으니 정상가동여부 등을 재확인하시기 바라며, 일부 수리를 요하는 장비류가 있을 수 있으니 경매 진행시 참고하시기 바람.
7)기타참고사항
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