1)년식 및 주행거리
본건 선박은 1991년 및 1990년에 진수된 577G/T 및 741G/T 강선 해승101호 및 씨라이언호로서 선체 및 기관과 의장품 등의 관리상태 및 현상은 보통정도임.
2)색상
본건 기호(1)에 설치된 주기관은 735KW(1,000PS), 디젤엔진 1기이며,
기호(2)에 설치된 주기관은 1,103KW(1,500PS), 디젤엔진 1기로서,
모두 오랜기간이 경과된 엔진으로 현상 및 관리상태는 보통정도로 보임.
3)관리상태
본건에 설치 및 비치된 의장품은 본건 운항에 필요한 제반설비 및 장비로서, 전체적인 현상은 보통시됨.
4)사용연료
-
5)유효검사기간
본건 선박은 부산광역시 영도구 해양로15번길 1(청학동) 부산조선 주식회사내 안벽에 정박중에 있으며 현장에서 실사하였음.
6)기타(옵션등)
·본건 선박의 검사에 대한 서류는 없으며 검사유무는 미상임.
·본건 선체 및 기관은 오랜시간이 경과한 상태이며 현재 장소에도 장기간 정박중인 점 등을 고려하여 관찰감가법을 병용하였음.
·본건 선박의 의장품은 모두 현황 등을 고려하여 선체에 포함 평가하였음.
1)년식 및 주행거리
본건 선박은 1991년 및 1990년에 진수된 577G/T 및 741G/T 강선 해승101호 및 씨라이언호로서 선체 및 기관과 의장품 등의 관리상태 및 현상은 보통정도임.
2)색상
본건 기호(1)에 설치된 주기관은 735KW(1,000PS), 디젤엔진 1기이며,
기호(2)에 설치된 주기관은 1,103KW(1,500PS), 디젤엔진 1기로서,
모두 오랜기간이 경과된 엔진으로 현상 및 관리상태는 보통정도로 보임.
3)관리상태
본건에 설치 및 비치된 의장품은 본건 운항에 필요한 제반설비 및 장비로서, 전체적인 현상은 보통시됨.
4)사용연료
-
5)유효검사기간
본건 선박은 부산광역시 영도구 해양로15번길 1(청학동) 부산조선 주식회사내 안벽에 정박중에 있으며 현장에서 실사하였음.
6)기타(옵션등)
·본건 선박의 검사에 대한 서류는 없으며 검사유무는 미상임.
·본건 선체 및 기관은 오랜시간이 경과한 상태이며 현재 장소에도 장기간 정박중인 점 등을 고려하여 관찰감가법을 병용하였음.
·본건 선박의 의장품은 모두 현황 등을 고려하여 선체에 포함 평가하였음.