1)년식 및 주행거리
1) 본선은 2019.07.11 진수된 486톤급 유람선(해미르호)으로 선질은 "강"임.
선체는 keel, Bottom, Shell & Deck Plate는 Steel Plate이며, 기타부분은 H-beam, Algle
등으로 시공되어 있음.
2) 본선의 구획은 선저 - 엔진룸, 1st Floor - 해미르홀, 다목적실, 2st Floor - 레스토랑,
3st Floor - 조타실, 노천카페 등으로 구획되어 있음.
2)색상
본 선박에 설치된 주기관은 CUMMINS에서 제작한 1,800rpm(1,014ps x 2기)의 선박용 디젤엔진
으로서 관리상태 및 현상 등은 년식기준 대체로 양호함.
3)관리상태
본 선박에 설치된 의장품은 석박의 운항에 필요한 갑판장비류, 기관장비류, 전기장비류, 항
해 및 통신장비류 등으로 제 현상 년식기준 대체로 양호함.
4)사용연료
1) 본 선박은 제주시 주변 유람선으로 탐문조사되나 상세내역은 미상임.
2) 본 선박은 선박구명설비기준에 따라 평수구역의 경계로부터 이 선박의 최고속력으로 2시
이내에 왕복할 수 있는 구역에 한함.
3) 본 선박은 선박 안전법시행규칙에 따라 항해예정시간 3시간 미만의 항로에 한함.
4) 본 선박은 선박안전법시행규칙에 따라 전회 개방검사를 받은 날부터 기관가동시간 9,000
시간을 초과하여 항해하는 것을 금지함.
5)유효검사기간
본 선박은 속초시 동명동 소재 속초항내에 정박중이며 동소에서 실사하였음.
6)기타(옵션등)
1) 본선의 최대 승선인원은 여객 296명, 선원 4명 임.
2) 검사유효기간: 2019.8.23 - 2024.8.22.임.
1)년식 및 주행거리
1) 본선은 2019.07.11 진수된 486톤급 유람선(해미르호)으로 선질은 "강"임.
선체는 keel, Bottom, Shell & Deck Plate는 Steel Plate이며, 기타부분은 H-beam, Algle
등으로 시공되어 있음.
2) 본선의 구획은 선저 - 엔진룸, 1st Floor - 해미르홀, 다목적실, 2st Floor - 레스토랑,
3st Floor - 조타실, 노천카페 등으로 구획되어 있음.
2)색상
본 선박에 설치된 주기관은 CUMMINS에서 제작한 1,800rpm(1,014ps x 2기)의 선박용 디젤엔진
으로서 관리상태 및 현상 등은 년식기준 대체로 양호함.
3)관리상태
본 선박에 설치된 의장품은 석박의 운항에 필요한 갑판장비류, 기관장비류, 전기장비류, 항
해 및 통신장비류 등으로 제 현상 년식기준 대체로 양호함.
4)사용연료
1) 본 선박은 제주시 주변 유람선으로 탐문조사되나 상세내역은 미상임.
2) 본 선박은 선박구명설비기준에 따라 평수구역의 경계로부터 이 선박의 최고속력으로 2시
이내에 왕복할 수 있는 구역에 한함.
3) 본 선박은 선박 안전법시행규칙에 따라 항해예정시간 3시간 미만의 항로에 한함.
4) 본 선박은 선박안전법시행규칙에 따라 전회 개방검사를 받은 날부터 기관가동시간 9,000
시간을 초과하여 항해하는 것을 금지함.
5)유효검사기간
본 선박은 속초시 동명동 소재 속초항내에 정박중이며 동소에서 실사하였음.
6)기타(옵션등)
1) 본선의 최대 승선인원은 여객 296명, 선원 4명 임.
2) 검사유효기간: 2019.8.23 - 2024.8.22.임.