1) 년식 및 주행거리=본건 선박(동력선 다빈치호)는 2020년 2월 4일 진수된 1.68톤 FRP 어선이며,
현황 선체의 관리상태는 보통임.
2) 색상=본건 선박에 장착된 주기관은 가솔린선외기기관(250PS) 1대이며,
탐문결과 작동불능인 것으로 조사되어 이를 감안하여 감정평가하였음.
3) 관리상태=본건 선박에 설치된 의장품은 어장관리용 시설물 등으로서 현상 및 관리상태는 보통시 되나,
정상 작동여부는 불확실 함.
4) 사용연료=선적항은 전라남도 완도군 노화읍이나, 현황 전라남도 완도군 완도읍 죽청리 인근 선착장
해상에 압류 및 보관중인 상태로서, 구체적인 운항사항은 미상임.
5) 유효검사기간=본건 선박은 전라남도 완도군 완도읍 죽청리 인근 선착장 해상에 보관중이며,
동소에서 실사하였음.
6) 기타(옵션등)="감정평가액의 산출근거 및 결정 의견" 참고.
1) 년식 및 주행거리=본건 선박(동력선 다빈치호)는 2020년 2월 4일 진수된 1.68톤 FRP 어선이며,
현황 선체의 관리상태는 보통임.
2) 색상=본건 선박에 장착된 주기관은 가솔린선외기기관(250PS) 1대이며,
탐문결과 작동불능인 것으로 조사되어 이를 감안하여 감정평가하였음.
3) 관리상태=본건 선박에 설치된 의장품은 어장관리용 시설물 등으로서 현상 및 관리상태는 보통시 되나,
정상 작동여부는 불확실 함.
4) 사용연료=선적항은 전라남도 완도군 노화읍이나, 현황 전라남도 완도군 완도읍 죽청리 인근 선착장
해상에 압류 및 보관중인 상태로서, 구체적인 운항사항은 미상임.
5) 유효검사기간=본건 선박은 전라남도 완도군 완도읍 죽청리 인근 선착장 해상에 보관중이며,
동소에서 실사하였음.
6) 기타(옵션등)="감정평가액의 산출근거 및 결정 의견" 참고.