1) 년식 및 주행거리=기호(1) : 본 건 선박은 1994년 08월 29일 진수된 88톤 강선(제7수덕호)으로서, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통이하임.
기호(2) : 본 건 선박은 1998년 02월 09일 진수된 53톤 강선(제35호진호)으로서, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통이하임
2) 색상=기호(1) : 본 건 선박에 거치되어 있는 주기관은 CUMMINS에서 제작한 608마력 디젤엔진으로서, 기준시점일 현재 외형상 각부의 상태는 보통임.
기호(2) : 본 건 선박에는 주기관이 거치되어 있지 않음.
3) 관리상태=본 건 선박들에 거치되어 있는 의장품은 어로활동 및 운항에 필요한 제반 시설물 및 장비들로서, 기준시점일 현재 현상 및 관리상태는 보통임.
4) 사용연료=기호(1) : 전국 연근해 일원(어획물운반업)
기호(2) : 전국 근해(어획물운반업)
5) 유효검사기간=공히 사천시 소재 삼천포항에서 현장실사 하였음.
6) 기타(옵션등)=본 건 선박들은 공히 정상적인 운항이 가능한지 확인이 되지 않은 상황이고, 기호(2) 선박의 주기관은 현황 소재불명인 바, 경매진행시 재확인 하시기 바람.
1) 년식 및 주행거리=기호(1) : 본 건 선박은 1994년 08월 29일 진수된 88톤 강선(제7수덕호)으로서, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통이하임.
기호(2) : 본 건 선박은 1998년 02월 09일 진수된 53톤 강선(제35호진호)으로서, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통이하임
2) 색상=기호(1) : 본 건 선박에 거치되어 있는 주기관은 CUMMINS에서 제작한 608마력 디젤엔진으로서, 기준시점일 현재 외형상 각부의 상태는 보통임.
기호(2) : 본 건 선박에는 주기관이 거치되어 있지 않음.
3) 관리상태=본 건 선박들에 거치되어 있는 의장품은 어로활동 및 운항에 필요한 제반 시설물 및 장비들로서, 기준시점일 현재 현상 및 관리상태는 보통임.
4) 사용연료=기호(1) : 전국 연근해 일원(어획물운반업)
기호(2) : 전국 근해(어획물운반업)
5) 유효검사기간=공히 사천시 소재 삼천포항에서 현장실사 하였음.
6) 기타(옵션등)=본 건 선박들은 공히 정상적인 운항이 가능한지 확인이 되지 않은 상황이고, 기호(2) 선박의 주기관은 현황 소재불명인 바, 경매진행시 재확인 하시기 바람.